乐行平衡车探索新商业模式-电商O2O模式

时间:18-10-15 栏目:电动平衡车 作者:平衡车小编 评论:0 点击: 195 次

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  2012年12月,在CCTV中国经济年度人物颁奖的现场,万达集团董事长王健林与阿里巴巴[微博]董事会主席马云共同设了一个高达一亿元的赌局:到2020年,如果电商在中国零售市场占比超过50%,那么王健林将输给马云一个亿,否则马云输给王健林一个亿。就这样,马云和王健林的亿元赌局成为了电商界的话题。

  

  中国零售市场的销售额能否在2020年前由电商市场主导一半,目前下结论还为时尚早。不过仅从目前的数据来看,马云和王健林的赌局似乎是马云必败无疑。数据显示,2013年中国网上零售市场交易突破1.8万亿,全年电商零售额仅占总零售额的7.7%。

  

  在当今的电子商务市场,B2C、C2C等行业板块,被淘宝、京东等电商巨头牢牢占据,铺天盖地的广告和促销活动,让市场竞争异常激烈。并且,在上述领域竞争的同时,它们又将眼光投向了O2O,纷纷发力O2O电商模式,希望藉此来占领更多未来的电商市场份额。

  

  谈起O2O,许多消费者也许可能会觉得比较陌生,其实在中国的电商发展历程中,O2O模式早已经出现。早在2003年,携程网就被认为是O2O模式的雏形。在十年的发展时间里,从过去的订票、团购,到今天的各大零售商、电商企业筹建O2O平台,推动线上线下形成闭环,可以说O2O正经历着一次颠覆性的大发展。

  

  马云和王健林的亿元赌局中,如果马云想仅仅靠B2C、C2C的发展来获得胜利,那肯定是不现实的。O2O板块的前景和市场是马云押宝的筹码。

  

  早前有媒体报道透露,银泰百货联手淘宝,在2013年双11期间试水O2O模式。银泰百货也在商场内举办活动,欢迎淘宝网[微博]的线上买家前来试穿、购买商品。此举引起了业内不小的震动,在业内被视作为O2O战场拉开了真正的序幕。然而,在传统零售行业中,也可以听到反对的声音,许多商家害怕淘宝开辟的O2O模式将影响其线下的发展利益,纷纷抵制淘宝的O2O模式的推广。在2013年双11前后,就有来自家居、零售百货等行业的多家企业表示坚决抵制淘宝O2O模式。

  

  在淘宝试水O2O模式的同时,以苏宁为代表的家电零售企业也开始了自己的O2O征程。早前苏宁将自己的旗号改为苏宁云商,意在为消费者提供线下、线上相结合的零售模式,寻求自身在O2O行业的优势。从整体的策划和推广来,苏宁的步伐似乎比淘宝来的更快,也更有能力打通整个O2O模式的各个环节。但是,苏宁的O2O探索模式究竟能不能适合消费者的胃口,还有待市场和时间的检验。

  

  在各大传统零售电商、家电巨头纷纷忙于迎战的时候,还有更多企业也在依托自身的优势特长,来试水线上线下导流。一部分企业由于其本身带有相对优势的线上渠道,如何利用这些流量并带来实际成交量?作为智能平衡车知名企业的深圳乐行天下科技有限公司也悄无声息的加入了O2O模式的摸索前进中。与之前所述的企业不同,作为自主生产、研发平衡车的高科技企业,在O2O模式探索上也有自己的一番心得。

  

  平衡车,也被叫做思维车、体感车、自平衡车等,它是一类体验性非常强的产品,不体验无法真切地感知到其实际的性能。作为体验式科技类产品,乐行平衡车成名于网络,而目标用户却无法从网络体验到产品,线下的经销商相对分散。乐行天下与其经销商联合起来,通过各种自由媒体和互联网广告、传统媒体宣传结合方式等,将大量的购买人群引入企业官网,再通过线上客服将购买者倒流至各地的经销商实体店中,引导他们参与实际的体验。这样就形成了O2O线上、线下的完美融合。这种模式的O2O创新形式,到目前为止效果初现端倪,不仅带动了乐行天下自有平台的流量,也将这部分有价值的流量导流到各大实体店面,高效的实现了企业内的良性循环。

  

  马云亿元赌局的背后,有着O2O模式的杀手锏,而O2O模式到底还会以什么样的形式陆续呈现?在未来的5到10年中,O2O市场将去向何方,将会有怎样出色的表现,就请我们拭目以待。(平衡车 mi94.com )

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